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乡村公交候车亭和城市公交候车亭虽然在安装地点和规模上有所区别，但其功能是一样的。
1、解决市民的出行问题
公交候车亭为市民提供了一个舒适、便捷的出行，乡镇公交候车亭，让一些偏远地区的居民更方便的到达自己想去的目的地，城市公交候车亭，给市民提供了更加丰富的公交路线和站点，随着城市化进程的加快，市民选择既实惠又安全的公交出行越来越多，候车亭的建设，保障了市民的出行时间和方向。
2、提升城镇建设
公交候车亭是城镇建设的重要组成部分，乡村和城市的公交候车亭建设，不仅满足了人们的出行需求，还体现了城镇规划和管理的效率和质量，公交候车亭的建设，要环保、促进城镇建设和体现当地文化等，好的公交候车亭不仅能提高城市的建设，还可以提升市民的生活质量和幸福指数。
3、提高人们的乘车体验
公共交通是城市交通的主力军，使用、方便，不管是从行驶速度上，还是行驶时间以及交通状况上都是相对稳定的，然而，等待往往会让人们感到很无聊和疲惫，特别是在极端天气下，人们更加需要一个舒适的候车环境，公交候车亭就为我们提供了这样的一个环境。
4、促进城市经济发展
可能很多人不相信，公交候车亭的建设，怎么还和城市的经济发展挂上钩了?比如公交候车亭周边有旅游景区、商超等促进消费的地方，公交候车亭的建设，则提供了这样一个便捷的交通枢纽，引导市民游玩，带动经济的快速发展。
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公交站台虽然只是占据着城市道路中很短的一个距离，却是公交车和道路通行能力的重要的影响因素，所以公交站台设计是需要引起足够重视的，港湾式公交站台，很大程度上缓解了交通堵塞的问题。所谓的港湾式公交站台，就是借鉴船只停靠的模式进行设计，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，公交车进站的时候，不会影响到原路其它直行的车辆正常的通行，从而减少了因为公交车进站而影响道路正常通行的情况。港湾式公交站台和传统的公交站台相比，具有很多突出的优点，可以减少对交通的干扰，保障通行，尤其是对较窄的路段效果更加的突出，还可以在一定的程度上规范驾驶员的进站行为，增加安全性，还可有效的控制乘客的候车范围，间接的减少了车辆延误的时间。随着城市的不断发展，车辆在增加，直行式的公交站台会在很大程度上影响着交通，而港湾式公交站台就完美的解决了这一问题。港湾式公交站台与直行式公交站台的区别：直接式为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路；港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。
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候车亭打造“升级版”，不仅要在设计上有一个新面貌，而且应在提升实用功能多费心思，充分体现人性化的服务特色。??应该说，随着公交优先战略的不断推进，遍布城乡的公交候车亭 <已成为一道靓丽的风景，乘客在享用这些候车亭时，自然也要倍加呵护，让升级后的候车亭发挥更好的服务作用。一个小小的公交候车亭 有美化街道环境、方便乘客的双重功能。从方便乘客的角度说，秋冬季节可以为候车的人提供一块小小的温暖，下雨时可以遮挡雨水侵袭。这些是任何人都能看得见的好处。因此，一个候车亭对市民传递的，很大程度上是城市对市民、对乘客的细微关心。??一个小小的公交候车有美化街道环境、方便乘客的双重功能。从方便乘客的角度说，秋冬季节可以为候车的人提供一块小小的温暖，下雨时可以遮挡雨水侵袭。这些是任何人都能看得见的好处。因此，一个候车亭对市民传递的，很大程度上是城市对市民、对乘客的细微关心。
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公交路线的优化，最主要的就是体现了一个城市的公交事业发展，然而对于现在的公交车出行，也是很多人非常依赖的方式，那么如果公交路线得到优化，可是大家对于公交路线就完全都不了解，那么这对于站点之间的连接就会有一些故障，大家根本不知道该在哪个站点进行等车，所以在这样的情况下，可能就会影响出行的体验值，那么通过候车亭的设计，就可以让路线展示得非常的清楚。? ? 其实赶公交车确实是一件很累的事情，尤其对于一些上班族来说，早八晚五或者是经常加班，总是希望能够在公交车上坐一会儿，可是在上下班的高峰期，根本就没有机会在公交车上得到座位，所以说在候车亭的椅子上就可以来提前的进行休息。这样子更加对市民的出行安全方面得到了保障。
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