阿坝公交站牌制作标准,阿坝景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家为您提供阿坝公交站牌制作标准最新资讯,联系人:王永青 ,电话:19352618788、19352618788,请联系阿坝景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家,阿坝工业园区。
公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是一个城市形象的体现。有候车亭那必定会有公交站牌,如今,很多城市的候车亭都走上了智能的道路,实时报站让大家在等车真正的实现了心中有数。早期的公交候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展,公交候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的,适应城市居民出行需要,以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展,以及现代城市居民的生活需要,公交候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时,正逐步地实现更加人性化的辅助功能,在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。人性化设计是人的设计,即满足人生理和心理的需要、物质和精神需要的设计。影响公共设施人性化设计的要素主要包括四个方面:环境因素、人的因素、文化因素以及设施本身的因素。公共设施的人性化表现,应当包括安全性、美观性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、和谐性、地域性和文化性等因素。设计者应当充分分析和利用这些因素来推进公共设施的人性化设计。随着国内城市化进程的加速发展,人们对公共设施的要求也在提升,作者从人性化的设计理念及公交车候车亭的功能、原则入手,探求人性化理念在公交车候车亭设计中的运用。更好的实现了候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的设计品位。

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1、智能站牌壳体主要材质选用 2、智能站牌金属结构应采用镀锌钢板材料(框架板材厚度≧3.0mm、管材壁厚≧3mm); 3、箱体加底座尺寸:2700㎜×1200㎜×300㎜ 4、需要提供亭体预埋件,预埋件的规格为:1300mm*450mm,脚长:550mm穿过钢板,钩脚:60mm 5、玻璃应采用8mm钢化安全玻璃(无色);6、光源部分,应采用飞利浦T5灯管照明,50米内能清晰可视;7、采用6个以上大功率轴流风机保证智能站牌内部的温度控制在60度以内。8、智能站牌壳体工艺要求及质量要求: 9、设施成形和部件装配尺寸偏差±2mm,角度偏差±0.5°; 板材、管材剪切断面应无毛刺; 10、焊接部分不得有漏焊、虚焊,焊疤必须打磨平整,无毛刺和焊痕; 11、设施表面采用氟碳烤漆强化工艺(外观较好,易修补),涂层厚度80-90um。12、设施电气部分安全性能及质量要求符合国家标准,立杆和电气系统需安装漏电保护器和系统接地、防雷开关。 13、每个线路牌都为模块化设计,方便公交部门自由更换线路指示牌,减少营运开支和人力。

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公交车站牌需要时常更新,一方面吸引大量的客户,另一方面对更多广告信息的推广有很大的帮助,在现在的户外广告形式投放竞争激励的今天,做最新公交车站牌广告也是一种广告策略。下面是广告门户网小编对公交车站牌广告好处的分析: 1、户外独特性。车站站牌广告,具有独特的户外广告特点,车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体,在广告传播上具有显著位置。 2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站,处在繁华地区,最新公交车站牌广告乘车人员众多。在这些公交车站,候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告,具有受众面广的优势。 3、具有选择性。车站站牌分布在市区各个区域,码头广告,广告主可根据自身广告传播目标及经费情况,选择在全市发布或局部区域发布,从而增加广告传播的针对性。

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智能站牌将采用全球卫星定位导航技术(GPS)、先进的通讯方式、地理信息系统技术(GIS-T)、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。充分利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据,通过技术对接,建立公交车到站预报系统。项目建设完成后, 系统将覆盖大部分公交站点,并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外,项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。为造福宜春老百姓的实用性项目,为宜春市形象增添亮点 通过无线网络将公交车定位数据发布到控制中心服务器中,计算出车辆的实时到站信息,将计算结果发送到安装有无线通信设备的智能站牌中,在LCD屏上进行预报和信息发布 。

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